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对于该传言，ofo相关负责人称之为“无稽之言”。ofo方面告诉《证券日报》记者，上述报道内容严重失实，“破产重组”的说法更是无稽之言。ofo目前仍在保持独立运营，各项业务推进正常且有序。从独立运营方面来看，ofo此前相传被滴滴收购，又有消息称主动向哈啰出行寻求合并，但截至目前上述事宜都尚未有明显进展。业务方面，可以看到的是，即便处于资本寒冬，ofo的业务也仍在持续，尚未停摆，但也有消费者称ofo退押金的时间正在拉长，亦有消费者对《证券日报》记者抱怨，相比于其他共享单车，ofo的优惠活动渐渐少了，出行成本有所提升。
在研究孙小果这个案子时，有个细节让我印象特别深刻。1997年，孙小果第二次案发之后，云南法制报做了一篇富有正义感的报道，还配发了很有力量的短评。但半个月过去之后，该报又在头版做了一个孙小果父母的“专访”，感叹“可怜天下父母心”。如果不是因为不可描述的外界压力，哪家报纸会这样自我打脸呢？专访恶性案件嫌疑人的父母，这样的新闻操作在那个年代恐怕也是匪夷所思的。孙小果的生母和继父即使再有能量，但以他们的职位，恐怕是很难让一家省报“甘愿”蒙受这样的羞辱的。这是让我特别想不通的地方。
副业是否“刚需”，取决于每个人对消费的不同需求。对有些人来说，奢侈品牌是刚需，出门打车是刚需。也有人的刚需，是公交卡里两位数的余额、干净保暖的衣物。必须承认，这是一个商业社会，消费不仅是种行为，也成为了一种生活方式。追求更高的生活品质固然是向上的态度，但也要警惕陷入消费主义的陷阱。
在2016年8月9日，众和股份回复深交所问询函时，许家父子的欠债情况也被暴露了出来，截至报告期末（2016年8月9日），控股股东许氏父子对外债务（包含向信托、银行等金融机构和自然人等）约13亿元左右，其中本金8.5亿元，累计产生的利息及违约金共约4.5亿元左右。2016年年报显示，截至2016年12月31日，*ST众和逾期借款3.8亿元，逾期未缴税金2900万元，逾期应付利息1.5亿元。
特斯拉全球仅有中国工厂复工去年特斯拉的弗莱蒙工厂生产了近50万辆电动车，要将整个生产线立即搬离加州几乎是不可能的事情。根据华尔街券商Wedbush预测，如果特斯拉要重新选址，那么搬迁工作将持续一年至一年半。特斯拉在上一季度刚刚开始了其新款SUV电动车Model Y的生产交付，这款电动车将有望令特斯拉的销量和利润率都创下新高。受特斯拉良好的销售势头提振，公司股价自今年3月18日的低位已经反弹超过127%，仅过去一周涨幅就接近17%。
有那么一刻，我看着同龄人在各大社交平台晒出自己下班后价值满满的去向，会觉得这个“话题”稍显“贩卖焦虑”。然后我打开我的文档，写下第一行字。这个世界瞬间就安静多了。（杨海）责任编辑：张申商务部副部长钱克明在新闻发布会上说，目前中央储备冻猪肉总共投放3万吨，同时扩大猪肉进口，1-8月份进口猪肉116.4万吨。上周（9月16日-22日）猪肉平均批发价格为每公斤36.4元，比前一周略有下降。目前各部门各地方正促进生猪产能加快恢复，做好猪肉进口和储备的调节，增加牛羊鸡肉的市场供应。“请放心，我们有信心也有能力保障肉类市场供应，保持猪肉价格基本稳定。”
